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深蓝汽车,我想不少的朋友都不陌生,深蓝汽车的首款轿车深蓝SL03上市后就取得了非常辉煌的成绩,2022年12月就正式迈入了月销破万的俱乐部。
当深蓝SL03取得了辉煌成绩之后,也让很多的消费者对深蓝的首款SUV深蓝S7充满期待。
在刚结束的上海国际车展上,深蓝S7也正式亮相了,从目前信息来看,深蓝S7的预估售价是19.58万 25.58万,主打的就是20万级高价值中型SUV。
当然了,目前20万级的新能源车确实很卷,各家车企都在发力,那么如何让消费者选择你?其实看的就是谁更卷。
外观、内饰的好看与否主要还是取决于个人审美,这没有什么可对比的。
对于一款车的优秀与否,我们还是从一些实际的动力系统、配置、座椅乘坐体验等方面来说明。
深蓝S7本身是基于EPA1全电数字平台打造,在这个平台下他本身就兼容了纯电、增程以及氢燃料电池。
实际的用车中,拥有增程以及纯电也能更好的覆盖更多人群,所以无论是深蓝SL03还是深蓝S7都坚持多种动力形式共存,从而更好的满足消费者对新能源车的需求。
深蓝会选择增程路线,其实看中的就是增程车可完全拥有纯电动车的行驶质感。
增程汽车本身发动机是不驱动车辆的,发动机的作用就是给电池充电,这样一来增程车就完全可拥有纯电动车的行驶质感。
从实际使用看,消费者会很在意增程车的续航问题,增程车的续航除了取决于本身的电耗,其实1L油可发多少电也是重中之重。
从数据看,作为一款中型SUV,如此的馈电油耗、纯电续航、综合续航等确实出色。
而深蓝S7纯电版,其拥有主流的两种续航:
520km,620km,并可实现6.7秒的零百加速,整体的性能表现确实强。
现在的不少车企高管在新车发布时都喜欢说:
我是xxx万内最好的车!其实现在消费者对新车配置、享受度等要求也越来越高,如一款20万级的车,消费者就想着你要给我40万级的享受才行。
而深蓝S7本身就作为一款20万级的中型SUV,自然也要有越级的体验才能说服消费者的。
实际的开车使用中,智能化程度以及座椅的舒适度是很重要的,这也是最直观可体验到的。
深蓝S7其中控屏是15.6英寸随驾智能转向向日葵屏,实际使用中可左右最大各15°旋转,并搭载的是高通骁龙8155芯片,这就是目前的旗舰芯片,车机的流畅度是毋庸置疑的。
实际驾车中,深蓝S7也配置了AR HUD全息式增强现实系统,这也是目前高端车流行的配置,相对于传统的仪表,AR HUD拥有超广角投影面积,可选择性投递行车、导航、娱乐、设置等信息,让驾驶者能够更为便捷的观察到想观察的内容。
值得说明的是,深蓝S7还配置了12.3英寸副驾超感智慧屏,可直接在副驾驶看电视、看综艺等;
比起蓝山、智己LS7等副驾屏幕来看,深蓝S7的副屏会更贴合人体的舒适性,像蓝山、智己LS7等他们的副驾屏位置相对低了些,观影时脖子的舒适度差一些。
一款车的舒适度如何,座椅是有很大关系的,毕竟无论是开车还是坐车,与舒适度息息相关的永远是一直坐着的座椅。
深蓝S7其也考虑了这个问题,所以其就采用的是前排双零重力座椅。
这个座椅比起常规的座椅来看,其优势在于:
通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,可实现120°躺平,拥有更佳的乘坐舒适度。
除了拥有前排双零重力座椅,本身深蓝S7也配备了前排双层隔音玻璃以及14个高音质扬声器,这也就意味着当你关上炫酷的无框车门,再彻底闭合窗户,外界的纷扰就与你无关了,这时再放上一首歌,立体的音乐缭绕耳旁,这确实是享受。
作为一款20万级的中型SUV,深蓝S7整体呈现的是享受确实高。
一款全新的SUV,要想获得消费者的认可,越级的享受确实少不了的,毕竟消费者总会对比。
对于深蓝S7而言,深蓝汽车确实对其寄予厚望,从目前释放的信息看,深蓝S7也确实有很多看点,其也确实是一款越级体验的产品:
20万级的价格,带来了40万级的享受。
如此的深蓝S7也势必会给高价值SUV市场带来一场冲击。
【本文来自易车号作者车侃锋说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
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长安深蓝SL03上市之后的市场表现还是非常不错的,出色的产品力也让它成功的打入了国内新能源市场。
不过也有不少的朋友在期待,如果深蓝推出一款SUV就好了,这确实是评论区很多网友的心声。
这不长安深蓝就带来了旗下的首款SUV——深蓝S7。
深蓝S7定位中型SUV,同样是基于EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电动版来供选择,参考深蓝SL03的市场情况,大概率增程版将成为深蓝S7的主力,甚至会比SL03的占比还要大。
外观的设计方面,深蓝S7延续了深蓝SL03的家族风格,虽说没有采用流行的贯穿式头灯设计,但整体的给人的科技感丝毫不弱,并且运动氛围也相当到位,确实不得不夸一下长安的设计师,已经给我们带来了不少现象级的产品。
而增程版和纯电版在外观上并没有太多差异,这也是大家乐于见到的。
车身侧面的设计也并不常规,而是采用了一个类似跨界SUV的设计,相对较高的车身车门框和下滑的车顶线条,看上去是比较动感的。
尾部的设计也有家族设计风格,贯穿式的尾灯和品牌的LOGO很有辨识度。
而车身尺寸方面,新车长宽高分别为4750×1930×1625mm,轴距为2900mm,看长度它是一款紧凑型SUV,但看轴距你甚至会认为他是一款中大型SUV,但是官方给它的定位是中型SUV。
内饰的部分,深蓝S7也基本延续了深蓝SL03上的设计风格,进入车内你能率先感受到出色的豪华质感,车内看得到和摸得到的地方基本都采用了皮革包裹,并且缝线的处理也十分细腻,整体质感非常强,在这个级别里可以说是第一梯队了,不要去质疑一个国产车堆料的决心。
座椅方面,深蓝S7还配备了“女王”副驾,除了一应俱全的座椅舒适配置之外,还有电动腿托,看来大家都知道讨家里“领导”高兴的重要性。
并且新车还采用了一体式的全景天幕,从官图上看是不能打开的,优点是整体感更好,更通透,缺点就是想通过天窗换气就不行了。
动力部分,深蓝S7将会增程版和纯电两种动力版本。
其中增程版的增程器为1.5L自然吸气发动机,最大功率为70kW,纯电版车型则提供160kW或190kW两种电机来供选择。
总结:
不知道深蓝S7的这个外观内饰设计,是否就是大家想要的效果,整车是延续了家族式的风格,但也因为SUV的定位细节设计上还是有很多不同,整体是想要营造一种跨界的运动风格。
而新车预计售价会比深蓝SL03贵一些,这也合理。
具体的上市时间还并未公布,或许上海车展会发布预售价之类的,让我们一同期待一下。
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