吉利延期还款的影响及后果

在经历了2018年与2019年的“寒潮”之后，不少厂商都希望能在2020年能获得更好的表现，或者至少销量不要再下跌。

只是今年的开局不能尽如人意，新冠的出现牵动了整个中国，甚至说，整个世界。

在面对疫情的突袭，武汉封一城护一国，紧随其后的是全国各地采取的相应措施，尽量减少市民出门。

这一“封”，对疫情的控制非常有力，从长远来看是好事。

短期来说，各行各业受到一定冲击，尤其是实体制造业，特别是汽车行业。

所以，厂商们纷纷推出自己的纾困措施来渡过当前困境。

这些措施一方面是针对自身的“前线”——经销商，另一方面则是针对车主以及准备购车的消费者。

那么在当下，各个厂商对经销商和老百姓拿出什么支持政策呢？（排名不分先后）注1：
“ ”为未知、未明确或无经销商注2:表中服务和政策内容仅为压缩后表示，并不代表全部内容注3:有少部分厂商未收录从表格的统计可以看出，厂商在经销商方面主要做的就是减免或取消2月份的考核成绩、给予销售人员补贴、调整商务政策，及不向经销商压货等。

而在老百姓的用车、买车方面，主要是推出一些上门服务与在线服务，像是上门接送车、上门试驾、在线办理延保投保、在线购车等，甚至一些纯电动车厂商还会免费开放其超级充电桩。

汽车是一个需要众多供应商支持的产业 可是，厂商并不是“一样东西”，它包含了众多环节，除了前端经销商作为“前线”受到影响外，在上游的供应链其实也是非常需要关注的。

随着新型冠状病 肺炎的影响扩大，零部件紧缺已成为汽车业的普遍现象，并且越来越多的汽车制造商也将面临供应链问题而停产。

例如德国零部件供应商伟巴斯特（Webasto），一家生产汽车天窗、汽车供暖系统及其它汽车用品的专业企业，其汽车天窗领域的市场份额高达65%，在国内的配套客户就包括北京奔驰、华晨宝马、上海通用、上海大众、一汽大众和长安福特等合资厂商。

并且该公司在中国有11家工厂，其中全 最大的工厂位于武汉。

而在早前，伟巴斯特就因为疫情，这使得他们不得不短暂关闭工厂，但关闭工厂的后果，自然就是影响到其他各个厂商的生产线。

一些机遇 虽然此次疫情对整个汽车业界都带来非常大的影响，但也有厂商找到机遇，像是有助于带有空气净化装置的车型得到更广泛的普及。

带有空气净化功能的车型其实从很久以前就有，只是消费者基本普遍都认为是可有可无的“豪华配置”，而此次疫情测试让消费者开始关注车内空气质量，有言论指出，在之后的购车选择中，带有空气净化功能的车型可能会成为消费者优先选择的类型。

没有不停的雨，天一定会晴 谁也没想过会这样，谁也不想这样，不过厂商们在此次疫情中的表现，确实让人感受到暖意。

只希望这次疫情尽快结束，各行各业能尽快开工吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。