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因为北京开始实施了最严的外地车限行政策,这个政策为那一些外国牌照的车带来了不少的困扰,因为他们规定每年这些外地牌照的车辆只能够最多办理12次进京证,而每一次的使用期限都只有一个星期。
这个条例一公布,那些外地牌照的车辆可谓说是叫苦连天,哀嚎一片,但也只能够默默的参与摇号,最夸张的时候已经高达将近2700人共同抢一个北京车牌照,但其实这个数据虽然听起来非常夸张,但只要对比起往期的数据,就可以发现,仅仅是在近期之内会比较高度集中,对比起往期数据上其实是放缓了一些。
这个摇号政策的确让一些外地牌照以及北京市民们在短时间内无法真正地拥有自己的私家车,但其实这样做是一种确保北京能够有序的发展和运转的行为。
这是一种愿意为了大家的共同利益,而稍微的在个人利益上出现让步,约束自身的一种非常值得点赞的自我“牺牲”,正是因为这个摇号政策,所以在一定的程度上克制了北京私家车这个失控的增长的势头。
所以便为北京的交通堵塞发挥了非常大的舒缓作用。
北京的交通众所周知非常的拥挤,而出现这样的政策,目的还是为了让民众的生活更加的便捷,所以必须要让小部分人做出适当的牺牲,但相信随着这样的政策推出并实施,可以很好地改善北京的交通状况让更多到北京游玩的中外旅客更加感受到北京的现代化。