强险逾期1个月上路-强险逾期1个月上路会怎样

我们的衣食住行，因为有了法律规则才能更好的保障我们各自的权益不被侵害，我们的生活是离不开法律的，因此应该提高对法律知识的了解和认识，避免在遇到法律问题无法维护自己的合法权益。也许您现在面临着强险逾期1个月上路的问题，希望本篇文章的内容能够帮助到您。

交强险过期了不能上路。

在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人应当投保机动车交通事故责任强制保险，未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车不得上道路行驶。

交强险是机动车交通事故责任强制保险，法律明确规定在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车必须投保，没有交强险，交警部门有权扣车直至投保交强险，并处应缴纳的保险费的二倍罚款。

违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

交强险过期多久还能正常上路1、交强险过期24小时还能正常上路。

交强险过期时间不能超过最后一天有效期的24小时，一旦超过就视为脱保。

交强险属于强制险，如果没有购买就不能上路行驶，一旦被交警发现就会被处以罚款。

机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款。

2、法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。

交强险理赔需要哪些材料1、交强险的保险单；2、被保险人出具的索赔申请书；3、被保险人和受害人的有效身份证明、被保险机动车行驶证和驾驶人的驾驶证；4、公安机关交通管理部门出具的事故证明，或者人民法院等机构出具的有关法律文书及其他证明；5、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书；6、受害人财产损失程度证明、人身伤残程度证明、相关医疗证明以及有关损失清单和费用单据；7、其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

车险到期了不能上路。

车险主要分为，交强险，商业车险。

若是交强险到期了没有及时续保，是不可以上路的，这是属于违法行为；若是商业车险到期了还是可以上路，但是在过期期间所发生的的交通理赔事故是无法向保险公司进行理赔的。

机动车辆保险包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。

基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险、车上人员责任险。

下列几种情况下交强险可以办理退保：1、被保险机动车被依法注销登记的；2、被保险机动车办理停驶的；3、被保险机动车经公安机关证实丢失的；4、投保人重复投保交强险的；5、被保险机动车被转卖、 、赠送至车籍所在地以外的地方；6、新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。

车险到期了车主没有续保的话，是不能上路的。

因为汽车保险当中的交强险是强制购买的，所以如果交强险到期了却没有购买的话，一旦上路被交警给抓到，不仅会被处罚，而且还很可能会扣留你的车辆。

除此之外，如果车辆保险到期没有续保就上路的话，那么这辆车相当于是没有任何保障的，一旦发生任何事故造成损失，车主也没办法去找保险公司进行理赔，所有的损失也只能车主自行承担。

小编补充：车险新规管理通知保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，车险改革由此启动。

《通知》针对前段时间商业车险“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题进行了明确规定。

《通知》明确了保险金额的确定方式，即保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。

《通知》还规定，因第三者对被保险机动车的损害而造成保险事故的，保险公司自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利，保险公司不得通过放弃代位求偿权的方式拒绝履行保险责任。

示范条款2012年3月14日， 中国保险行业协会正式发布《机动车辆商业保险示范条款》，取消多项免除责任“霸王条款”。

新规定对现行的车险条款进行了梳理，重点修订了条款中表述不清和容易产生歧义的地方，主要有4个特点。

一是调整了车辆损失险承保、理赔方式，强化了对消费者利益的保护。

二是扩大保险责任，减少免赔事项。

删除了现行车险条款中存在一定争议的10条责任免除，包括“驾驶证失效或审验未合格”等。

三是强化如实告之，简化索赔资料。

不再要求车损险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件，不再要求盗抢险索赔提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等。

四是简化产品体系，优化条款条例。

新规定大幅简化现有商业车险附加条款，把部分附加险纳入了主险保障范围，即现有的38种附加险将被规范为10种，并新增了无法找到第三方的不计免赔险。

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