小鹏逾期未交付怎么办，影响信用吗？

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原赖导购:Xpeng Motors是近几年才为大众所熟知的全新纯电动汽车品牌。

目前旗下拥有小鹏G3和小鹏P7，其中小鹏G3为紧凑型SUV，2020款于去年4月正式上市。

据郝哥暗访北京某Xpeng Motors 4S店了解到，目前在售车型有460i和520i两种配置共5款，售价区间为14.98万~ 19.98万元。

值得一提的是，新车全系优惠6000元。

如果家庭指数再优惠6000元，那么哪个配置相当于总优惠12000元，那么哪个配置性价比最高？车型名称中的460和520指的是官方续航里程。

根据优惠幅度和配置分析，豪哥推荐您首选520i智能版，这是520i的中端机型。

作为一款电动车，460公里的续航时间确实不长，实际续航至少得打个七折。

其次，与520i机型相比，460i机型的续航时间更短，快充时间更长。

460i版虽然价格实惠，但配置太低。

除非你真的预算非常有限，再考虑一下，所以460i版本可以排除。

当然还有一个黑科技配置——车顶360度摄像头，带摄像功能。

浩哥觉得17000元预算里估计的15000元花在这个能让你保鲜2个月的配置上。

所以，你还觉得值得吗？所以通过综合比较，推荐520i智翔的首选版本。

选择合适的型号豪哥为您计算落地价格。

520i智翔版Xpeng Motors G3如果按照家庭指数计算，1.2万元优惠后裸车价格为17.08万元。

电动车免征购置税，所以只有4200元的保险费和600元的牌照费。

最终落地价格预计为17.56万元。

另外，现在该车将享受电池终身保修，每年赠送3000度电的福利。

如果想分期买车，浩哥建议选择2年免息套餐，首付10.06万左右，贷款7.5万左右，分2年24期还款。

预计每月还款3125元。

与其他品牌不同的是，小鹏G3分期购车不收取任何金融服务费，因为厂家给你支付了6000元的金融优惠，还是值得表扬的。

至于最终选择分期还是全款，就看你个人需求了。

汽车保养费用方面，基于电动车的特点，保养只需要1万公里或者一年一次。

费用只有300元左右，主要检查电池和轮胎等。

新车官方寿命为520公里。

郝哥根据经验推断保守寿命约364公里。

充至80%需要30分钟，1 2小时即可充满。

但是对于电动车，建议你尽量不要等到完全没电了再充电，也不要开电。

慢慢充电大概需要8 9个小时。

同时，在您购车时，将免费为您提供慢速充电桩。

至于充电费用，各地电费价格不一，即使快充期间也是如此。

再加上买车就送了3000度电，豪哥就不详细给你算电费了。

车浩出击总结:通过豪哥对小鹏G3的简单分析，你对新车有更深的认识了吗？希望浩哥的分析能帮到你买车。

以上数据均为浩哥的大概估计，仅供参考。

如果你想知道豪哥暗访的是北京哪家小鹏4S店，可以给我留言或者私信。

感谢您关注车浩的到来。

百万购车补贴。

以前我一直都是开的燃油车，前面换车重点关注了下新能源车，对比过好几款，最后选到这款小鹏G3。

实话说，车子确实比以前的油车开起来顺手，好操作，特别是加速时那种线性，油车是怎么都体验不到的。

具体说下这车的驾驶感受，车子起步不蹿，轻踩电门速度很快就起来了，中途加速平顺，刹车反应也很快。

动力方面，G3最大功率145KW，最大扭矩300N?m，和油车真的差不了多少，速度起来后，想要的推背感都能感受到。

再者车子通过性很好，路况适应能力比较强，在通过一些砂石路面时，车子减震回馈的很到位，大部分颠簸都能被过滤，悬挂偏软，坐起整体有点日系车的感觉，总之SUV该有的态度G3身上都能找到，舒适性不错。

还有一点，车子节能性我很喜欢，现在开G3比我以前开油车真的省很多，以前加一次油最低也是两三百，加一次最多也就能跑一个星期，而现在G3充一次电也能跑一个星期，就按照现在电价4毛5来算，平均每天才几块钱。

最主要的，现在新能源车都不会被限行限号，出门都不用担心，也比以前方便多了。

这车车型也属于比较另类的款，搭配上我选的这个悦动红颜色，简直回头率爆棚。

上次周末开出去停在一公园附近，还碰到好几波人过来咨询我这车的，有问牌子也有问价格的，听到我说补贴后价格没过20万，很多人都还不相信。

确实从车型做工来看，G3这14.38万 19.68万的定价还挺让人惊喜的。

看这前脸，这大灯，就一种感觉：
科技感强车尾的线条也很饱满，尾灯很好看，内部做的晶钻造型，点亮后的效果很不错，小鹏汽车的标识也在上面背后这里还有G3 520公里续航的标识再就是车内设计也不错，皮质座椅皮质方向盘，15.6英寸的中控屏加上12.3英寸的夜景仪表盘，科技感满满。

前面挡风玻璃做的全景式设计，现代感极强，那感觉和我以前体验过的朋友的特斯拉还有点像，豪车的感觉。

中控屏功能很多，一般的导航、音乐、视频都有，能语音控制，操作起来很方便，它角度稍微向驾驶座有倾斜，设计上还是有些小心思，想得很周到。

内饰整体偏简洁，黑色低调有质感，很多地方都用的软质材料哦，手感不错。

这个是一体式座椅，设计还比较特别，坐上去的感觉也不错，包裹性很好，很服帖。

车内储物空间较多，中控扶手箱这里平时就放些钥匙啥的挺方便。

灯光和档位操作杆，标识很明确，熟悉后使用起来挺顺手。

车子空间挺宽的，不管是前排还是后排，我第一次体验，感觉是不太像一款紧凑型SUV的空间布局，太大。

带电动尾门的后备箱，电动控制很方便，空间也不小，放一家人的出行行李完全足够，不用担心装不下。

后备箱这里还设计了这个照明灯，方便光照条件不好时拿放东西，贴心。

车子总体体验不错，目前没发现什么槽点，车型配置都喜欢，挺好。