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不知道大家有没有发现,现如今咱们去4S店买车的时候,都会遇到这样一种情况,那就是即使咱们购买的仅仅几万元的小车,4S店都会不遗余力的推荐咱们做分期做贷款,并且很多时候分期车辆的优惠要大于全款提车,这其中其实有很多的猫腻,本期话题我们就来聊一下4S店分期购车的各种套路。
全款购车 没有现车+优惠低现在咱们去4S店买新车都会遭遇这样一种套路,那就是销售在和咱们介绍车型的时候,首先会问的是:
您打算全款购车还是贷款购车呀?如果咱们回答:
全款买车,那么销售的脸色会骤变,并且会极力的和我们推荐分期,并且会和我们介绍分期的话可以免息,裸车价的优惠还可以进一步的谈,一步一步的诱导消费者进行贷款消费者,如果车主坚持不进行分期付款的话,那么就会有以下的结果:
1、店内没有现车,需要现车的话需要预定提车才行。
2、车辆的裸车价优惠会降低,并且会明确表示分期付款和全款提新车的优惠和赠品完全不同。
3、厂商的大部分活动都针对分期付款的客户,比如旧车置换,很多厂商为了促进消费者的购买欲望,纷纷推出旧车置换新车,在享受最高置换价的同时,还会有一定的置换补贴,相当于变相的优惠新车裸车价格,这一波操作也是相当诱人的。
很多消费者经过销售这么一忽悠,都会选择分期付款,这就是套路开始的第一步,当客户确定了分期付款之后,4S店会以金融服务费为理由收取一定的服务费,价格从3000元 mdash; mdash;5000元不等,其实大家细想一下,这就相当于咱们贷款的利息呀,而4S店和银行长期合作所以咱们的服务费里面是有很大一部分的差价可以让4S店赚取的,还有一些免息活动甚至是厂商自己提供的,所以这个时候的服务费就是4S店净赚的。
在服务费之后就是车辆的保险,保险其实是最让人无语的,一般分期的话需要购买全险,杂七杂八加起来都要5000元起步,而保险公司对于商业险的返点最高可以到35%,也就是说5000元的保额,4S店就可以赚到1750元,而交强险最高可以返200,光保险的话就可以让4S店赚到2000元左右,相当吓人了。
4S店在一台车上面主要的盈利途径1、车价,很多人会说4S店有时候宁愿不赚钱也要把车卖出去,但是很多时候4S店不单单通过新车赚钱,还有就是厂家对于4S店完成销售任务时的季度奖励,这些才是重点。
2、保险的返点,这个也是4S店收入的主要来源,是跑不掉躲不了的,有的甚至和你明说赚的就是保险的钱。
3、金融服务费,这个4S店会和你强调,不是利息!不是利息!不是利息!但是大家换个角度想一下,其实这就是利息呀。
4、上牌费,正常上牌的话才200,找黄牛插队加急也就300元,但是4S店会强制咱们上牌费,已经是潜规则了,一般收费是500元 1500元不等。
5、装潢费,很多时候对于热门车型,都要强制购买安装包,比如导航和踏板这些东西,外面才几百元,4S店的收费可能高到几千元,大家可以想象一下这其中的利润。
END其实退一步来说的话,开门做生意必然是要要赚钱的,并且4S店的投入非常的巨大,所以各个方面赚钱咱也是能理解的,但是唯一让大家不能接受的就是 装潢以及上牌费,还有各种的金融服务费,这些都属于莫须有的收费项目,并且4S店的售后方面,在收取高昂服务费的同时,还希望4S店可以提高自己的服务质量,这才是根本。