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上海大众推出了自己的电池租赁方案，但是将近10万块钱的这个价格仍然让很多人望而却步，因为电池这个东西是个消耗品，只要是使用电作为驱动的都离不开核心的，一个是电机一个是电池，这两个东西短期内技术不会因为特别大的进步。

所以很多人就有续航的焦虑，担心自己的车子不能够完成自己最理想的续航状态，路上没电了怎么办？所以上海大众推出了电池租赁的方案，租赁就是一个月1000块钱，租赁5年之后电池和车全部归属于车主，这种方案已经不单纯的是电池的方案了，是关乎到车子的方案，因为上海一汽大众推出的这款ID3，它的续航里程是在450公里左右，市场售价是在16万左右，市场的销量也还算是相当不错。

因为这个续航里程和这个价格还是比较具备吸引力的，但是这个续航的里程不算太短，但也不长。

所以推出了别有的方案，就是采用电池租赁的方式租赁，一个月1000块钱一年就是1万，25年就是6万，5年之后这车子和电池就归车主了，这价格看起来很有吸引力了吧？当然了，也不是只要这6万块钱，是说购车立减6万电池的，这个价格采用每月付款的方式，也就是要拿走这个 ID3系列的新能源汽车不到10万可以提走，但是以后每个月仍然会有1000块钱的电池租赁。

这种方案能不能获得市场的认同，这个其实非常具备创新消费者能够减轻经济的压力，然后也能够获得更多的优惠。

从之前市场的销量表现上来说，这款系列的车子本身性能也还是能满足大家日常的需要的。

所以之前销量就不错的基础之上，再推出这样的优惠方案，应该说会获得市场上大多数消费者的认同，大多数消费者会考虑。

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