捷豹xel0利息分期,会怎样?

光大银行 2023-10-24 03:23:31

了解捷豹xel0利息分期,包括欠款数额不同、逾期时间长短的协商、催收、还款经验分享。掌握逾期后的阶段、催收方式等相关信息,帮助解决捷豹xel0利息分期问题。

受到外部不可控因素的影响,过去一个月里,主机厂、经销商以及汽车媒体们的重心都移到了线上,厂商选择在线上发布新车,经销商的销售小哥哥、 姐们加入了直播大军,媒体老师们则在家录制视频顺便暴露装修品味。

捷豹xel0利息分期,会怎样?

但随着形势逐渐好转,加上许多人因为新冠疫情意识到一辆私家车的重要性,我们有理由相信汽车消费接下来将迎来一波利好。

不过汽车这样的大宗商品毕竟不像快消品一样可以冲动消费,但凡有意向的买主,看车与购车不可避免还是要回到线下去实地体验和讨价还价。

这就意味着汽车消费活力的复苏,第一步需要从4S店开始。

如何保证消费者在特殊时期购车的安全性和安心感呢?这里可以参照豪华汽车品牌针对终端的一些关怀政策,以BBA品牌为例,奔驰、宝马、奥迪均为线下实体店给出了严格的防护措施,售后端则推出了整车质保延长三个月,维保可预约上门取送车、支持免费事故救援等,并且针对经销商推出不考核一季度销售指标与增加财务支持等,可谓十分全面。

而我们此次线下探访去到了WEY品牌的4S店,也是希望站在普通消费者购车的角度,去观察这家中国豪华品牌在疫情期间的服务标准变化。

整体流程体验下来,关于WEY品牌经销商几个印象深刻的点是:
防护方面。

进入经销店的体温测量、多次消 等都已经是常规操作,如果客流量增多,WEY品牌经销商还可以实行分时预约、错峰进店,避免店内人员聚集的安全风险,同时向用户提供“一对一”专属服务,并根据用户预约延长店内营业时间以满足需求,为了减少聚集和交叉触碰,WEY品牌的经销店目前还暂时关闭了茶歇区。

客户想看车但没交通工具怎么办?针对首购型消费者或者因为封路因素无法自行到店的意向买家,WEY经销商实行了50公里内免费上门接送到店,如果按WEY品牌经销商在成都市场的分布图来看,这一措施几乎覆盖了主要的城市区域,足以保证消费者可以实际体验意向车型而不是隔着屏幕看车。

当然,负责接送司机会提前确认客户健康状况,并进行严格自检。

如果客户希望试驾怎么办?WEY给出的办法是三日深度试驾,经销商的试驾车辆可交于用户免费使用三天,使用期间可预约试驾专员或销售顾问跟随,随时用户用车过程中的疑问。

每次试驾前后都会对试驾车辆进行全方位消 。

最能让经销商鼓足干劲的无疑是车辆交易的形成,不过在当前时期,一旦新车交易达成但车主又不愿意外出办理新车手续的话,WEY品牌在疫情期间向自家车主提供了线上信审、低首付的一站式金融服务,缓解客户疫情期间的资金压力;
并开通保险线上办理、购置税等代缴代办、精品上门免费安装、新车上门交付等一条龙上门服务,做到看车购车和交车的零接触。

当然,除了新车销售以外,WEY在售后保养部分同样给出多重优惠力度,并面向经销商提出了“三减三赋一加速”(考核、财务、金融减负;
赋能经销商多维度服务、一线销售团队、湖北地区经销商;
快速返利兑现)的政策。

可以说经过此次实地了解和比对,WEY在客户关爱和防护举措方面基本上和德系豪华品牌无异,部分政策甚至超出了我们预设的期待值。

疫情会在什么时候结束尚是未知数,但汽车行业的复工与复苏已在路上,在这其间,标准的制定,无疑是消费回归正轨的重要保障。

撰文|袁梦泉拍摄|买车问问编辑|白术审校|兰青青本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近期的疫情,对经济带来的冲击和影响,相信大家都深有体会。

不过,有句话是这么说的:
退潮之后,才知道谁在裸泳。

一场疫情,让众多车企感受到了市场的残酷和压力,在豪华品牌阵营也不例外。

奔驰、宝马和奥迪长期以来作为人们购车的首选豪华品牌,在这场疫情的影响下,他们现在过得怎么样呢?还是到终端去看看吧!奔驰在成都一家老牌奔驰4S店,从进门开始,就进行了严格的检查。

入口处,保安发放了一张登记表,上面详细罗列了许多需要勾选回答的问题:
比如近期是否去过高风险地区,是否与高风险疫区人员有过接触?并让来访者留下姓名和 ,以备溯源。

同时,还有一位背着喷雾器的人员对车身进消 。

从防疫措施来看,奔驰4S店是做得很到位的,也是本轮探店的三家品牌店里最细致的。

在展厅里,汽湃君看到,虽然不是周末,但前来看车的客户并不少,这也在展厅人员处得到了证实。

“一天有几十组客户前来看车,周末还会多一些。

”随后,我们来到维修保养车间,有部分客户正在休息间等候,此时自己的爱车正在车间保养或维修。

据了解,目前该奔驰4S店的保养已经完全恢复到平时的状态,能够接待客户的维修或保养了。

促销政策方面,大部分车型都有一定程度的优惠,比如:
奔驰GLB综合最高优惠3.5万元;
作为奔驰最走量的主销SUV车型,GLC L全系综合优惠5万元;
轿车阵营里,奔驰C级综合优惠6万元;
E级目前综合优惠7万元;
深受年轻人喜爱的奔驰A级长轴距轿车目前综合优惠4.5万元。

对于库存情况,工作人员表示,目前有一定库存,并没有构成积压。

“换句话说,目前现车比较充足,客户如果购车的话,大部分车型当场就能够提车,无需等待。

”汽湃君观察:
以奔驰的品牌影响力,和多年深耕中国市场积累的功底,当市场回暖时,它也将会是率先复苏的第一梯队。

宝马可能因为我们到店的时间较晚的缘故,我们到达这家宝马4S店的时候,店内只有两组客户在看车。

进门时,保安为我们测量了体温。

现在疫情虽然大为缓解,但是这道措施还是非常有必要的。

在店面门口的牌子上陈列着“展厅已全面消 ,今日全体员工体温正常”的字样。

展厅里的车辆陈列风格,是宝马品牌销售店统一的阵列式摆放,这点,我在多家宝马店都得到了验证。

占据前排C位的是去年刚完成换代的宝马3系,这也是宝马目前比较走量的一款车型。

据销售顾问介绍,目前宝马各款车型都有不同程度的优惠,比如宝马3系,入门版车型,最低28万元左右就可以购车;
宝马X3目前九折左右。

也有一些优惠幅度较大的车型,比如展厅角落里的一台2019款宝马3系GT 320i,优惠约4万元左右,仅需31万余元就可以提车。

销售表示,具体的优惠政策,如果确定订车,还可以再谈。

对于库存情况,销售表示,目前受疫情影响,厂家的发货量并不大,也调低了库存目标,有的车型需要预订,要看具体车型的情况。

汽湃君观察:
对宝马而言,销量和到访客户的减少,是不可避免的,不仅宝马,大多数品牌都是如此。

因此,也希望市场尽快回暖,这样大家都才会更有希望。

奥迪我们去的是成都五环路外的一家一汽 大众奥迪4S店。

由于地处市郊,因此整个停车场显得比较空旷。

入门由保安为我们例行测量了体温,在确认体温达标后才允许进入。

进店后,服务台有一位接待热情地迎上来,进行指引。

它的新车展厅在三楼,展厅里几乎大多数热销车型都有陈列,比如奥迪A3、A4L、A6L、A8L、Q3、Q5L等,在展厅一角,还陈列着一台Q8,大气的车身,甚是惹眼。

据介绍,目前奥迪旗下各款主销车型的优惠幅度与年前基本保持一致,约为8 8.5折左右。

比如奥迪A6L起售价为40.98万元的豪华雅致型,优惠后为35.2万元,优惠了5.78万元。

奥迪Q5L,起售价为38.78万元的入门版车型,优惠5.08万元,优惠后为33.7万元。

此外,还有一项“奥迪精英”专项补贴计划,凡是符合这项补贴条件的购车者,在优惠基础上还可额外享受车价1%的优惠或获得两年延保及赠送四次保养。

汽湃君注意到,这项补贴计划的用户涵盖了公职人员、大型企业员工、在职主任副主任医生、教授等,对这部分精英人群,相当有吸引力。

销售表示,现在一天有十多组客户到店看车。

此外,为了拓展客源,这家奥迪4S店也通过线上直播,吸引顾客。

对于目前的车辆库存情况,销售表示,目前大多数车型均现车充足,客户随时可以提车。

目前,店面的售后保养已经全面恢复,能够完全满足客户需求。

汽湃君观察:
奥迪是豪华品牌第一梯队里,优惠幅度最给力的品牌。

但目前的问题是整体大环境回暖尚需时日,奥迪也不能独善其身。

如何积极开拓客户,奥迪也祭出了诸如“奥迪精英”这样的专项补贴计划,吸引消费者,形成差异化竞争,这也不失为一个好的思路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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