探界者分期5年利息，会被催收吗？-深圳房地产信息网

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上个月才把车提回家，选车不容易等车更不容易，大半月的等待时间并不算太长，不过着急用车所以心里很煎熬，每天都在盘算着还有几天才能到手。

探界者分期5年利息，会被催收吗？

提车的时候工作人员组织了交车仪式，顺带讲解了很多日常用车当中的小常识，还加了售后顾问的微信，有什么不懂的可以随时咨询，很热情考虑也很周到，这一点必须点赞鼓励一下！提车回来的那段时间不少朋友都在问我这款车开起来如何，比如说动力如何，操控性如何，空间大不大等等......其实说明了我的锐际还是不错的，让他们都蠢蠢欲动了起来。

好了，先说动力吧，锐际标配2.0T发动机，最大马力248Ps，最大扭矩393N·m，参数那是稳得一匹的角色，实际开起来绝对不拉垮，动力来得非常直接，拳拳到肉，油门踩一点就有激烈的动力响应，完全没有什么肉不肉的说法。

我习惯这种调校风格，属于随叫随到的那种，不扭扭捏捏，加速、超车都很简单。

再说说操控性，说实话操控性是福特车的强项，锐际也继承了这一点，底盘调校非常稳健，传递到车里的路感非常少，贴地感明显，转弯的时候稍微带点速度也完全可以hold得住，侧倾相当小。

最后说说空间，空间宽敞，同级别里面少有的大空间，前后排都很舒坦，超过2米7的轴距并不是流于形式，而是实实在在的给力。

车已上牌，我选的是蓝色，充满了神秘的气质，豪华感是不是迎面而来..... 车已上牌，我选的是蓝色，充满了神秘的气质，豪华感是不是迎面而来..... 大嘴式中网我反正是久看不厌，用到锐际的车上很适合，恰到好处的镀铬装饰还有点小调调，完全可以的。

大嘴式中网我反正是久看不厌，用到锐际的车上很适合，恰到好处的镀铬装饰还有点小调调，完全可以的。

LED头灯直接一步到位，点亮速度快，效果棒棒的，还有了反制远光狗的实力，不管别人服不服，它的实力就摆在这里。

雾灯的造型也有点撩人，气势不容小看。

18英寸大轮圈，设计得拉风，人见人爱的那种，搭配倍耐力轮胎，完美。

锐际的底盘表现是最打动我的地方，厚重但是不笨拙，锐际的下摆臂用到了轻量化的铝合材料，有更轻的簧下质量，对路面的感知和反应更快，同时阻尼坚韧，所以它开起来不会很硬但是也不软，操控起来有信心、脚下生风。

离地间隙高，SUV嘛，这是最基本的态度。

双排气，外表看起来就有冲击感，说实话2.0T发动机的实力在这里了，完全没有必要太过于低调。

EcoBoost?245发动机还真不那么容易遇到对手，在同为2.0T的发动机阵营里看一看，锐际就是要豪横一些。

双排气，外表看起来就有冲击感，说实话2.0T发动机的实力在这里了，完全没有必要太过于低调。

EcoBoost?245发动机还真不那么容易遇到对手，在同为2.0T的发动机阵营里看一看，锐际就是要豪横一些。

手感不错，皮质方向盘的握感还有转向手感都不错，指向精准，为锐际的操控性贡献了不少，绝对有它的功劳。

是不是很有呢?？是不是很有呢?？ 12.3英寸中控屏，功能都是非常实用的功能，界面很友好，一看就知道怎么操作，非常容易上手。

智能语音控制超级给力，开车的时候直接呼唤它就行了，随时帮忙打开导航、空调，对了，听歌也可以，奥利给！ 12.3英寸中控屏，功能都是非常实用的功能，界面很友好，一看就知道怎么操作，非常容易上手。

智能语音控制超级给力，开车的时候直接呼唤它就行了，随时帮忙打开导航、空调，对了，听歌也可以，奥利给！8AT变速箱平顺，升降档没有生涩和闯动的感觉，一切都很顺利，逻辑清晰。

8AT变速箱平顺，升降档没有生涩和闯动的感觉，一切都很顺利，逻辑清晰。

全景天窗的好处就不多说了，通风采光一流。

后排空间宽敞，地板上的凸起并不高，座椅填充比较厚，坐起来不觉得有什么不舒服的地方。

童锁。

后排有空调出风口设计，还有USB接口。

这个空间已经够明显了，前后排的距离是非常宽松的，准中级车的水准了。

车有很多款，我选择了福特锐际，四驱嘉享就刚刚好，是我想要的那种范儿~ 车有很多款，我选择了福特锐际，四驱嘉享就刚刚好，是我想要的那种范儿~。

目前车况一切良好，除了更换常规的机油和机滤以外，其他的就是正常检测。

底盘没有一点受损，刹车液和冷却液正常，不过偶尔高速的时候感觉有点跑偏，和维修师傅沟通了之后给重新做了动平衡，调整了轮胎配重，调好之后就没有再出现这种问题，说明病根儿是找准了。

去保养的时候人不多，保养师傅2个人为一组帮我做保养，很快就搞定了，超级高效，厉害厉害！锐际开起来不错，个人感觉锐际是很有实力的一款车，同比途岳、CX 5之类的车有自己独到的优势。

我对双离合有点不感冒，虽然现在双离合变化很大，在国内市场上运用得越来越多，但是家用车时首先应该要考虑的就是使用寿命和稳定性，既然如此，at变速箱和cvt我认为更靠谱一些。

一点都不黑，我身边买某系车的人不少，但是时间长了之后各种故障就出来了，最后只得自掏腰包去修理，我见得太多太多，所以买车的时候直接跨过了这个雷区。

At和cvt都OK，不过是从驾驶来说at变速箱更带劲，是一味追求舒适平稳的cvt办不到的。

这么捋下来之后，我的选择重点自然就小了，很好找到一款适合自己的车。

锐际颜值高，空间大，动力优秀，还很智能，能入手“大白”我很满意。

我买的配置是两驱嘉享型，要说颜值绝对在线，精气神都有了，是个精神小伙。

中网上还有镀铬装饰，中网大，车头锐利，很有运动感。

我买的配置是两驱嘉享型，要说颜值绝对在线，精气神都有了，是个精神小伙。

中网上还有镀铬装饰，中网大，车头锐利，很有运动感。

LED车灯是现在的主流配置，实用，照射效果好、使用寿命也高，现在很多车都在用。

雾灯没有简配，并且杀气腾腾。

动力不能说够不够用，简直就是充盈，油门跟脚，踩起来很线性。

提速快，这车开起来一点都不费力，换挡甚至有点像双离合，稍不注意档位就升高了。

同事偶尔开我的车他们都说动力很充沛，稍微不注意还有点窜，油门轻踩就很给力。

动力不能说够不够用，简直就是充盈，油门跟脚，踩起来很线性。

提速快，这车开起来一点都不费力，换挡甚至有点像双离合，稍不注意档位就升高了。

同事偶尔开我的车他们都说动力很充沛，稍微不注意还有点窜，油门轻踩就很给力。

在城市里开还不能展示出它的性能，我隔三差五会回老家，特别是在城乡结合部的路段，锐际的底盘性能才会充分的展现出来。

不管路面有什么变化车里都是很稳，底盘很整，“沉甸甸”的，有质感。

比奇骏更稳重，比途岳多了一份柔软，调校得很到位。

在城市里开还不能展示出它的性能，我隔三差五会回老家，特别是在城乡结合部的路段，锐际的底盘性能才会充分的展现出来。

不管路面有什么变化车里都是很稳，底盘很整，“沉甸甸”的，有质感。

比奇骏更稳重，比途岳多了一份柔软，调校得很到位。

L形尾灯。

车里很科技，两块液晶屏贡献了很多，比有些一进车里就老气横秋的车炫酷多了，至少有新鲜感，内饰有温度，在这里我就不点名是具体哪些车，反正大家自己品。

平底方向盘手感不错，转向稍微有一点点沉，但是转向精准，这是优点。

油门和刹车我个人觉得停好掌握的，习惯成自然而已。

中控屏12.3英寸，可以语音控制，常用的导航和倒车影像好用，功能多，没有上手难度，主要是反应够快不卡顿，这就很不错了！新风系统要表扬，对车里空气质量改善有很大的帮助。

在车里听歌是我的常态是，很嗨。

手机无线充电方便，往里面一放就完事。

全景天窗。

中午午休的时候我喜欢到车里打个盹，调整好座椅之后前排和后排都OK，空间不输同级别任何车，足够宽敞。

座椅可以放倒。

电动尾门。

车里我放了一个储物箱，有时候放一些要溢水的东西也不担心，扣好盖子就行了。

现在里程还不多，我对锐际的了解也才刚刚开始，加油吧，相信不会掉链子的！车里我放了一个储物箱，有时候放一些要溢水的东西也不担心，扣好盖子就行了。

现在里程还不多，我对锐际的了解也才刚刚开始，加油吧，相信不会掉链子的！。