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不太值得,原因如下:
1、造车新势力不容小觑传统车企在新能源车的布局上慢半拍已经是不争的事实,早在2016年特斯拉、蔚来等造车新势力早就抓住了新能源车的最佳宣传时机,在短短几年之内特斯拉甚至快速成长为电动车界的老大。
反观宝马等豪华车企,在新能源布局上已经落后,在消费者眼中40万级别的电动车标杆车型是特斯拉model Y和蔚来ES6,名气不足的ix3自然是少数人的选择。
2、ix3始终是油改电产品我们都知道,ix3是燃油版X3的油改电产品,它没有产自宝马最新的纯电品牌。
ix3在车身布局和结构上依然和燃油版X3没有太大区别,这就导致了宝马ix3的综合续航里程只有490公里左右。
与特斯拉model Y长续航版本的594公里相比,续航相差了一大截。
3、智能化程度并不高传统车厂的最大劣势就在于智能驾驶系统,对于宝马ix3来说也并不例外。
同级的特斯拉model Y、蔚来ES6、甚至是理想ONE在智能驾驶系统方面的造诣远比ix3来得更高。
这点和ix3不是来自纯电平台有很大关系。
值得买的,购买的理由有以下几点:
1、电动车入门的BBA,中改之前iX3清库存的时候落地34都不到,而中改后裸车36左右,你要想买BBA40万内的电动车这款是非常不错的。
性价比上面比较高的。
2、这款车的配置还是比较好的,非常好的配置叫自适应制动能量回收,这个系统他能根据前车远近无极调整能量回收强度的大小,这个在电动车领域目前很厉害的。
3、燃油车时代宝马的动力数据都比较保守,而在电动车上,续航里程标的谨慎,理论500公立,实际很多人开得超出这个值,而是通过这个事可以看出宝马造车的踏实。