大众探岳分期怎么还有利息，可以延期吗？

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大众探岳330暂时不建议购买。

颗粒捕集器堵塞造成的油耗过高问题，官方虽说承诺会负责到底，但至今还没有回应解决进程，只是销售人员在尽量让我们忽略这个影响。

所以目前还是建议大家要么降级买280，要么升级买380。

大众探岳330其他问题：
1.价格偏高大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户，国内自然也不例外。

不过，相对于其他品牌而言，大多数人选择大众还是因为其相对便宜的价格。

而大众探岳超过18万的起步价，确实给不少人一种价格偏高的感觉。

2.中控材质差尽管大众品牌的中控工艺一直都很好，探岳也继承了这种优良传统。

可惜的是，整个中控台里面除了上半部分采用的为软性材质之外，中间和下面两个位置的材料都太硬了一些。

对于一款起步价18万以上的车而言，大众探岳这一点真的做的差了不少。

3.座椅不舒服作为一个以用户体验为重中之重的品牌，大众在其他车型上一直都做得非常不错。

到了大众探岳这款车上之后，总是给人一种爹不疼妈不爱的感觉，所有座椅虽然在包裹性和支撑性上都做得还算可以。

可这次内部使用的填充材质给人的感觉不仅不好甚至还有一种很差的感觉，试驾的时候坐上去就感觉没有以往的车型舒服。

4.低速油门响应速度慢城市道路的逐渐拥堵，让我们在实际驾驶过程中，车辆处于低速状态的时候也随之增多了不少。

这次的大众探岳虽然在发动机转数超过2000之后油门响应速度非常好，可一旦进入发动机转速低于2000的低速状态后，油门响应速度就显得慢了许多。

这是这两款车最主要的区别，既然发动机不一样，所匹配的变速器肯定也是不一样的，探岳330T变速器能够承受的扭矩肯定更大一些。

对于这两款车，“汽车概况”建议购买330T大众探岳，对于280T1.4T发动机车辆，其动力配置确实是有一点儿不足，车辆提速慢一些。

要知道，探岳这款车，也算是偏向于中型的SUV车型，虽然尺寸比途观L略小，不过却比途观大一些，虽然1.4T的发动机，最大扭矩达到了250Nm，动力参数很优秀，配置到探岳这款车上也只能用刚刚好来形容，不要对车辆动力有过分的要求。

低功率版本2.0T发动机，最大扭矩320Nm，动力相对而言会比较好一些，车辆加速可以满足车主要求，车辆提速较为迅速。

大众探岳280T和330T车型，均匹配的是湿式双离合变速器，这款变速器散热效果较好，变速器离合器摩擦片不容易过热，并且换挡平顺性也比干式双离合变速器稍微优秀一些，即便如此，车辆在加速时，也会有换挡顿挫或者迟钝的现象，换挡平顺性相比于AT变速器差一点，但是车辆应答性较好，换挡速度非常快，换挡过程中，发动机动力中断现象几乎没有，车辆极限加速能力较好。

湿式双离合变速器，还有一个优势，就是变速器传递销量较高，车辆燃油经济性较好，这也是大众着力开发双离合变速器的主要原因之一。

如果购买探岳这款车，“汽车概况”建议选购330T车型。