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没有最好,只有更好。
但是根据目前消费者购车的标准来看,还是有五个品牌值得推荐,哪怕是为它们放弃合资品牌,都绝不后悔。
根据身边朋友还是具体专业的机构统计消息来看,长安,长城,吉利,比亚迪,这五家是最好的。
首先来看长安,作为当年国产市场非常惨淡情况下的自主老大,长安一直是国人选择自主的最佳代表,别的咱不说,百年福特毁于长安,这句话肯定都不陌生,但是长安没有在乎这么多人的无脑黑,丝毫没有影响到自身的进步和发展。
如今长安的代表车型有很多,譬如刚刚推出的睿骋CC,也有主打精品SUV的CS55,也有性价比出众的CS75,还有逸动等等,几款车型覆盖了家用车的细分市场。
技术实力出众,产品力优秀,长安在未来的发展中绝对不可 。
长城作为国内SUV市场最受欢迎的品牌,一款H6足以说明一切。
虽然说长城为了SUV放弃轿车市场,但是一款H6年销量高达六十万,后期又推出的WEY高端品牌,也让自主品牌正式迈向高端,如果长城能够提升更高的技术实力,未来国内SUV市场绝对是它的天下。
吉利更不用多说,就拿一款帝豪来说,让多年的家轿老将朗逸都感觉到压力山大,如今帝豪GL和博瑞的出现更加满足国内轿车市场,国人选择轿车首选吉利,品质出众技术优秀,收购沃尔沃成立领克,没有一点不值得国人骄傲,而且吉利的性价比一直被消费者称赞。
虽然说比亚迪售价相当亲民,但是四五万的小车能够和20万的合资比硬度,哪怕是沃尔沃估计都得在安全性上佩服这个国产品牌。
而4.9S加速的唐更是让人热血沸腾,揽胜都只有吃灰的份,这可是未来的国产特斯拉!奇瑞作为自主品牌中技术最高的代表,发动机完全媲美合资,尤其是即将推出的全新SUV,搭载的高功率1.6T发动机,能让合资2.0T眼馋,这样的实力除了奇瑞还真是找不到,捷豹路虎都采用它的发动机,不过奇瑞的营销还需要进步。
长安汽车不错 。
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。
在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全 协同研发格局 。
2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌 。
2018年4月,长安汽车正式对外发布第三次创业 创新创业计划,以打造世界一流汽车企业为目标,向智能出行科技公司转型 。
科研成果国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017 2018年评价结果中,长安汽车以96.4分位列全国第行业第一,研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一 。
在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中,长安汽车夺得9项大奖,获奖总数排汽车行业第一 。